对汽车制造中使用的材料进行严格的测试是一项关键任务应用。佛山翁开尔公司提供一系列测试设备，为客户提供一站式的汽车质量管控解决方案。确保汽车能够承受高温，高冲击和符合行业标准的严格要求。
1. 耐候老化测试
有许多不同的行业标准和OEM规范用于测试汽车的耐候老化性。这些可以分为三种主要应用：
汽车外部，例如金属、塑料、玻璃或其他部件上的涂层
车辆内部及其材料和零部件
整车
QUV紫外老化箱和Q-SUN氙灯老化箱广泛运用在汽车内饰件耐候老化测试领域，模拟测试周期短，实验室测试重复性高，能够满足汽车的耐候老化测试要求。
QUV紫外老化箱其短波长紫外光照和冷凝循环系统可以逼真地模拟太阳光、露水和雨水等对材料的破坏作用。通过使用太阳眼辐照度控制系统可以精确控制UV辐照度，保证测试结果的再现性。
Q-SUN氙灯老化箱可以模拟太阳光透过窗玻璃对汽车内外饰件造成的损害情况。Q-SUN氙灯老化箱可以最真实地再现全光谱太阳光，包括紫外线、可见光和红外线。
2. 盐雾腐蚀测试
盐雾试验是汽车测试中非常重要的测试。由于汽车在户外环境中使用，空气中含有氧气、水分、酸性物质等腐蚀因素，再加上温度和湿度等环境条件的变化，容易产生大气腐蚀，因此容易造成汽车金属零部件被腐蚀，造成功能失效。
Q-FOG盐雾腐蚀试验箱是一种用于人工模拟盐雾腐蚀环境的试验设备，可以用于模拟海洋性气候，用于考核材料、产品及其防护层的抗盐雾腐蚀的性能，以及评价防护层的工艺质量。与天然的环境相比较，盐雾腐蚀试验箱中的盐雾环境是自然条件下的几倍甚至几十倍，因此能够更加快速的得出自然环境下产品的耐盐雾腐蚀效果，能够在几天或者几个星期的时间内，获得户外产品几个月，甚至几年的腐蚀效果。
Q-FOG盐雾箱可以满足大多数重要的汽车腐蚀试验标准，如：GMW 14872、SAE J2334、RenaultECC1、以及来自Ford、ISO、VW、Volvo、Chrysler的标准。
3. 汽车零部件清洁度测量
汽车零部件一般经过冲压、焊接、喷涂等工艺后进行整车装配成汽车。汽车零部件在冲压时为了防止冲切毛刺产生，往往会使用低粘度冲压油，冲压完成后，对零部件进行清洗，涂胶、焊接，喷涂等过程。一旦清洗不干净，则会造成一系列问题，如涂胶工艺黏贴不牢固；焊接工艺出现气孔、裂纹、夹渣等问题，因此对汽车零部件冲压工艺后进行零部件表面清洁度检测至关重要。
德国析塔SITA清洁度仪可以量化汽车冲压件后表面清洁度情况，通过清洁度仪制订能够保证后续冲压件涂胶、焊接和喷涂质量的RFU值范围，同时析塔SITA清洁度仪能够检测冲压件上冲压油清洗干净程度，能够实时测量反映冲压后的零部件表面清洁度情况。
4. 汽车色彩管控
无论是汽车外观还是内饰，颜色的质量都直接关系到品牌的形象。高精度的分光测色仪和色差仪可以确保汽车从生产到投入市场中的颜色的精确度和一致性。
柯尼卡美能达研发生产分光测色仪和色差仪可以对汽车外壳涂装、内饰部件、车身等部位进行色彩管理。提供多种型号可供选择。
5. 汽车涂装膜厚监控
涂层厚度往往直接影响汽车性能和装饰配件外观，因此在涂装工艺中严格监控喷涂膜厚尤其重要。对此，汽车制造商相应规定了涂层厚度的容差范围，而且指出使用合适的测厚设备来监控膜厚真实情况。
喷粉后，涂魔师 Flex会立即测 量涂层厚度。使用涂魔师FLEX来测量湿的和固化的/干燥的粉末和涂料。
涂魔师3D整体膜厚成像系统可以对车身进行整体扫描式测厚，比传统的测厚方式更全面、快捷、精准，并可以测量曲面的涂层厚度。
6. 汽车耐磨测试
汽车耐磨测试是确保汽车质量和性能的重要环节。通过耐磨测试，可以评估汽车在长期使用过程中各个零部件的耐久性和稳定性，以确保汽车能够经受住日常使用和各种恶劣环境的考验。汽车轮胎，汽车车身涂层，汽车座椅，方向盘，内外饰件等等都需要耐磨测试，帮助制造商优化设计计并提高产品的使用寿命和性能。
Taber磨耗机在汽车行业有着广泛的应用。汽车制造商可以利用Taber磨耗机对汽车外部涂层、内饰材料等部件进行磨耗测试，以评估它们的耐久性和性能。
7. 汽车材料及表面涂层抗砂砾碰撞测试
MTG耐碎石冲击试验机/抗石击仪是特别为汽车材料及表面涂层的抗砂砾碰撞试验而设计的。它符合SAE、ASTM、VDA、GM、Ford、Chrysler、Mazda、JIS、Nissan、VW及Toyota等的测试要求。
8. 汽车照明及显示屏光学检测
汽车内部结构里，多功能触摸板已经取代了仪表和旋钮，现代化智能照明能够根据不断变化的环境条件自动调节，平视显示系统（HUD）也正在成为一项汽车标准。
ProMetric®I成像色度计可实现对显示器(LCD, OLED)的像素级测量，对背光键盘字符内部亮度差异的测量，以及对大型LED阵列设备中的LED亮度和色度的高精度测量。
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