随着新的汽车基板材料作为钢的替代品的出现，加上对电动汽车的电驱动部件和电池系统以及驾驶员辅助和自动驾驶汽车应用的传感器的测试需求不断增加，腐蚀测试比以往任何时候都更加重要。此外，摩托车、农用和建筑越野车、军用、商用航空航天和休闲车（船只、雪地摩托等）等相关行业都面临着老化测试和盐雾腐蚀测试需求。Q-LAB针对不同的汽车零部件提供相对应的耐候老化测试解决方案以及研服务腐蚀测试方案。
汽车涂料
运输涂料耐候性检测应用广泛。各种化学物质的单涂层和底涂层/透明涂层(BC/CC)该系统在汽车和卡车中占主导地位，疑胶涂层在休闲船上很常见。其中包括原始。OEM与售后维修涂料相比。与传统加工过的钢材相比，复合材料和铝等外部基材的不断变化增强了对甚至之前批准的涂料系统耐候性试验的需求。
汽车油漆的户外暴露检测通常在亚热带南佛罗里达州的户外曝晒架上进行，使用Q-TRAC太阳能跟踪聚能装置进行户外曝晒，实现在自然户外环境中增强太阳光和热量对样品的曝晒。
汽车涂料系统和涂料实验室的老化通常是基于OEM或其他(如SAE，VDA，JASO）标准氙弧测试方法，建议使用Q-LAB公司研发生产的氙灯老化试验箱Q-SUN；通常在测试方法或材料规范中指定特定的模型类型，并定义所需的设备。一些遗留测试是通过过时的阳光碳弧技术进行的，但Q-SUN氙灯试验箱使用的是氙弧灯技术。
运输涂料系统的腐蚀检测通常是基于OEM或其他(如SAE，VDA，JASO）标准腐蚀试验方法。汽车试验一般涉及湿/干期、温度循环、电解液喷雾等复杂循环。Q-LAB的Q-FOG循环盐雾腐蚀试验箱满足许多基本循环试验，同时能满足对温度和湿度更高要求的腐蚀测试。
车外照明
根据SAE J576测试标准要求，在佛罗里达州和亚利桑那州，汽车头灯和尾灯部件中的镜片和反射镜在户外进行曝晒老化测试。
实验室氙灯老化测试箱Q-SUN可对汽车的外部照明零部件进行实验室人工加速老化测试。Q-SUN Xe-3适合大多数照明灯具。
外部装饰、logo、天气密封和垫圈
汽车外部装饰件、logo、后视镜外壳、车顶行李架和防风雨密封件通常在实验室进行加速老化测试，通常是基于OEM或其他(例如SAE，VDA，JASO）标准，采用Q-LAB氙灯老化测试试验方法Q-SUN进行测试。
发动机罩下，传动装置，轮胎
虽然主要暴露在间接反射的太阳辐射下，但引擎盖下的聚合物部件（如软管、电线、皮带和聚合物外壳）通常是基于OEM试验规格要求，进行氙灯老化测试。
金属发动机罩、传动装置、车轮和制动部件一般按照OEM腐蚀试验方法进行腐蚀试验。发动机启动器、螺丝管等电气元件通常在通电时进行腐蚀试验。
汽车腐蚀检测一般涉及湿/干循环、温度循环、电解液喷雾等复杂循环。Q-LAB循环腐蚀盐雾试验箱Q-FOG满足许多基本盐雾腐蚀循环测试试验。