汽车由1万多个部件组成，其中80%以上的部件带有装饰性或功能性涂层。为了保证涂层的目的，涂层的厚度必须保持在一个狭窄的公差范围内。然而用传统的涂层测厚方法，未能达到工艺对高精度测厚的要求。
在上周举行的涂魔师在线测厚网络研讨会上，参会的400多个人投票选出未来5年涂装最大的挑战是：越来越高的质量要求！！！
在上周的网络研讨会的范围内，汽车内饰件、车身、扭转振动阻尼器和车轮等汽车部件的先进制造商介绍了实时和非接触式涂层厚度测量的实际经验。实例展示了如何在很大程度上改进生产过程，以及如何将废品和返工降到最低。连续的生产记录和显著的涂层材料节省是这项技术的额外好处。
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