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汽车循环腐蚀测试方法

2019-5-9T15:32:55 阅读量:2737

汽车工业的循环腐蚀性测试方法技术先进。 因此,大部分CCT测试都应用在汽车测试方面(关于循环盐雾腐蚀测试详见《什么是循环腐蚀测试?》)。

GM 9540P/B是循环盐雾腐蚀测试的方法之一

通过美国汽车工程师学会SAE ACAP委员会和美国钢铁学会AISI所做研究,这是目前推荐的用于汽车表面腐蚀(面涂或预涂金属板)的CCT方法之一。GM 9540P/B要求每天按16小时工作周期人工试验,或使用自动循环测试箱。如果是人工操作,就要用一个喷雾器给样品喷雾直到全部湿透。零件在被喷雾之前看起来必须是干燥的。如果是人工操作,周末的时候样品只能暴露在实验室条件下。自动化测试装置可在一个试验箱内完成暴露测试

GM 9540P/B暴露条件包括

电解液0.9% NaCl, 0.1% CaCl2 & 0.25% NaHCO3
溶液酸度pH 值在 6.0 和8.0之间
试验周期80 测试循环 (1,920 小时)

GM 9540P/B循环测试方法

GM 9540P/B循环测试方法如下:

彻底的盐雾喷淋
90 分钟实验室环境(25°C, 相对湿度30 - 50% )
彻底的盐雾喷淋
90 分钟实验室环境(25°C, 相对湿度30 - 50% )
彻底的盐雾喷淋
90 分钟实验室环境(25°C, 相对湿度30 - 50% )
彻底的盐雾喷淋
210 分钟实验室环境(25°C, 相对湿度30 - 50% )
8小时潮湿 (相对湿度95 - 100% )
8 小时干燥?(60°C, 相对湿度<30% )

相关测试仪器

Q-fog CRH盐雾试验箱可用于GM 9540P/B循环盐雾腐蚀测试

更多测试方法及技术问题,请联系美国Q-lab中国指定代理翁开尔公司。


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